Thursday, March 24, 2016

Monday, March 21, 2016

Sunday, March 20, 2016

Friday, March 18, 2016

Thursday, March 17, 2016

Wednesday, March 16, 2016

Tuesday, March 15, 2016

Friday, March 11, 2016

Nghìn lẻ một… kiểu đội mũ bảo hiểm của người Việt

Qua khảo sát sơ bộ của nhóm bác sĩ của Bệnh viên Việt Đức trên những tuyến đường quan trọng thì có tới 89% người đội mũ bảo hiểm không đúng cách. Trong đó, những lỗi xảy ra chủ yếu là đeo dây vào cổ hoặc dây mũ quá rộng. Ngoài ra, còn là các lỗi như không cài dây mũ, đội mũ vài- mũ lưỡi trai ở trong mũ bảo hiểm, đội ngược mũ từ phía trước ra sau, thậm chí thóa xốp lót ra cho nhẹ và thoáng.
Phần lớn nguyên nhân của tình trạng này xảy ra đó là do tâm lý đội mũ theo kiểu chống đối, không phải xuất phát từ ý thức bảo vệ sức khỏe và tính mạng của mình.


Có thể nói ràng có đến cả nghìn lẻ một kiểu đội mũ bảo hiểm sai quy cách, và cũng có cả nghìn lẻ một những lý do để người dân có thể lý giải cho việc đội mũ bảo hiểm là không đúng quy cách. Song một thực tế lại chỉ ra rằng từ những hành động tưởng chừng như là vô cùng đơn giản này lại có thể dẫn tới những hệ lụy vô cùng to lớn.

 Nếu đội mũ sai thì không những không có tác dụng, hoặc giảm tác dụng giảm đi. Trong một chừng mức nào đó, đội mũ bảo hiểm không đúng cách có thể gây ra những nguy hiểm cho người đội và cả người tham gia giao thông bên cạnh. Bởi lẽ, việc đội mũ bảo hiểm sai qui cách lỏng lẻo, không ôm sát đầu hoặc mất lớp xốp bên trong sẽ ảnh hưởng đến quá trình giảm tốc, cản dị vật va đập trực tiếp vào vùng đầu. Mặt khác, trong khi lưu thông, có thể mũ sẽ có thể bay xuống đường, gây ra những cản trở hoặc tai nạn cho người xung quanh.


Học ngay cách đội mũ bảo hiểm đúng cách

Tiến sĩ Đồng Văn Hệ, Khoa Phẫu thuật thàn kinh, Bệnh viện Việt Đức có từng nói rằng : “ Đã mất công đội mũ bảo hiểm thì hãy đội đúng. Người tham gia giao thông cần có ý thức để bảo vệ chính mình chứ không phải chỉ là để đối phó.




Để hạn chế những rủi ra khi đi trên đường, tránh những tai nạn cho bản thân và người xung quanh, việc đội mũ bảo hiểm là vô cùng cần thiết đối với mỗi người.

Đội mũ bảo hiểm như thế nào là đúng?

Sau đây, là tuân thủ những các bước để đội mũ bảo hiểm an toàn và đúng đắn:

1.      Hãy mở đay qui mũ sang 2 bên, đội mũ lên đầu và kiểm tra xem mũ có vừa đầu không. Nếu mũ quá rộng so với đầu, khi đi xe máy mũ sẽ bị sụp xuống mặt hoặc lật ra phía sau hoặc bị lật nghiêng sang 1 bên.

2.      Hãy luôn cài quai mũ, vì nếu đội mũ mà không cài quai thì mũ sẽ không có tác dụng bảo vệ. Không nên cài quá chặt hoặc quá lỏng. Sau khi cài, hãy thử nhét 2 ngón tay xuống dưới cằm, nếu nét 1 hoặc 2 ngón tay là vừa. Nếu chúng ta cài quai mũ, nhưng cài quá lỏng, mũ có thể bị lật ra khỏi đầu ra phái sau gáy và qui mũ sẽ vướng vào cổ của chúng ta, điều này sẽ rất nguy nhiểm khi xảy ra va chạm, vì khi ngã cổ của người ta sẽ bị dây quai mũ thắt lại. Nếu quai mũ cài quá chật, sẽ tạo cảm giác vướng víu, khó chịu khi bạn điều khiển xe trên đường.

Lựa chọn mũ bảo hiểm đảm bảo an toàn cao nhất



Việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông không chỉ có tác dụng khi người điều khiển giao thông biết chấp hành luật lệ giao thông, đi với tốc độ vừa phải và đội mũ đúng cách.

Khi tham gia giao thông, nhất là đường dài, đường cao tốc, tốt nhất là nên đội mũ bảo hiểm cả  đầu. Mũ bảo hiểm cả đầu sẽ phòng tránh được chấn thương toàn bộ vùng sọ não và sẽ chắn gió tốt giúp lái xe tập trung hơn.

Còn với mũ bảo hiểm nửa đầu cũng có tác dụng bảo vệ chỉ được một phần đầu, với điều kiện đi châm từ 20 – 30 km/h. Còn nếu đi  với tốc độ cao, 50 – 60 km/h khi bị tai nạn sẽ bị xô lệch, nghiêng vẹo, tác dung không nhiều.

Hãy chú ý các phương thức đội mũ bảo hiểm đúng cách nhất để luôn lựa chọn cho mình phương thức tham gia giao thông là an toàn và hiệu quả hàng đầu.



Thursday, March 10, 2016

Mũ bảo hiểm thời trang mang lại lợi ích hay hại

Những chiếc mũ bảo hiểm nhanh, rẻ, tiện lợi…

Việc những chiếc mũ bảo hiểm thời trang rẻ được bán tràn lan trên các tuyến phố như: Đường Láng, Phạm Hùng, Phạm Văn Đồng với mức giá rất rẻ, chỉ khoảng từ 30 đến 40 nghìn hoặc dưới mức 100 nghìn. Người dân dễ dàng mua và sử dụng những chiếc mũ bảo hiểm này mà không có bất cứ sự ngăn cấm hay kiểm tra này.


Có thể nói những chiếc mũ bảo hiểm thời trang không đúng quy chuẩn này mang lại sự nhanh, rẻ và tiện lợi.


Nguy hiểm luôn rình rập với  những chiếc mũ bảo hiểm thời trang

Với ưu điểm nhanh, rẻ tiện lợi của những chiếc mũ bảo hiểm thời trang là không thể bàn cãi nhưng cũng không thể phủ nhận sự thật lo ngại về những chiếc mũ bảo hiểm tại khu vực này.

Hầu hết các loại mũ bảo hiểm thời trang đều có lớp xốp bảo vệ rất mỏng, dễ vỡ khi va đập mạnh. Không chỉ có vậy, mũ bảo hiểm thời trang còn có thể rạn nứt khi chịu nhiều tác dụng của ánh nắng gây ra hậu quả nghiêm trọng xảy ra khi có tai tạn xảy ra do người lái không được bảo vệ bởi những chiếc mũ bảo hiểm đạt chuẩn.



Theo nguồn tin cho biết từ báo Pháp luật Việt Nam, một thống kê được ông Nguyễn Phương Nam- Phó Cục trưởng Cục Quản lý cạnh tranh đưa ra thì tới 80% người bị chấn thương sọ não đều có nguyên nhân gián tiếp là do mũ bảo hiểm kém chất lượng.

Việc bảo vệ sức khỏe và tính mạng của người tham gia cần lắm sự quan tâm từ nhiều phía từ ý thức người dùng, đạo đức của người sản xuất và người bán mũ bảo hiểm cũng như sự vào cuộc vào cuộc cơ quan quản lý.



CSC hướng tới đơn vị sản xuất mũ bảo hiểm hàng đầu


Việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông được người dân đón nhận không những chỉ là hành động để chống đối mà hơn hết là bảo vệ sức khỏe và tính mạng của chính mình và người thân. Đồng thời, để chiếc mũ bảo hiểm có thể phát huy tốt nhất thì việc tuân thủ quy tắc khi đội cũng như lựa chọn một sản phẩm chất lượng là vô cùng quan trọng.



Luôn lấy phương châm bảo vệ tính mạng, sức khỏe người tiêu dùng làm hàng đầu, CSC luôn cải tiến  kỹ thuật đẻ sản xuất mũ bảo hiểm vừa giảm thiểu được tối đa chi phí sản xuất từ đó giá mũ bảo hiểm được giảm theo, từ đó đem đến cho người sử dụng những chiếc mũ bảo hiểm đạt chuẩn mà giá cả vô cùng phải chăng.

>> Đọc thêm: mu bao hiem quang cao



Tại CSC chúng tôi xây dựng dây truyền sản xuất khép kín, công nghệ sản xuất tiên tiến hàng đầu đến từ các nước hàng đầu như Nhật Bản, Đài Loan. Đồng thời, chúng tôi luôn lựa chọn nguyên liệu hàng đầu như nữa ABS chính phầm nhập khẩu từ Hàn Quốc giúp chịu được sự va đập mạnh cũng như xuyên thủng cao khi có va chạm xảy ra. Đệm xốp chịu xung lực thì làm hoàn toàn bằng hạt ESP có tác dụng hấp thụ xung lực lớn. Từ dây đeo đến chốt khóa được chăm chút đến từng chi tiết đảm bảo giá trị an toàn là cao nhất. Nước sơn của mũ được sử dụng là sơn cao cấp được sơn bằng công nghệ cao cấp, tạo bề mặt sáng bóng nhẵn nhịu, đặc biệt khi in logo luôn tạo sự sắc nét mang lại hiệu quả quảng cáo là tốt nhất.

Lựa chọn sản phẩm mũ bảo hiểm tại  CSC bạn sẽ không phải phiền lòng về sản phẩm của chúng tôi.

Mũ bảo hiểm kênh truyền thông mang lại hiệu quả bất ngờ

Ngày nay, việc người dân đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng phương tiện xe máy đã trở thành thói quen, chiếc mũ bảo hiểm với sự đa dạng về màu sắc, chủng loại và kiểu dáng thì đây không chỉ là vật bảo hộ thông thường mà còn là sự đa dạng về thời trang của người đội.



Kênh quảng cáo hiệu quả bất ngờ với mũ bảo hiểm

Tận dụng cơ hội đó thì những công ty, doanh nghiệp có thể dùng những chiếc mũ bảo hiểm để trở thành công cụ đẻ quảng cáo thương hiệu, sản phẩm của mình một cách nhanh chóng, hiệu quả mà không tốn mức chi phí lớn như những kênh quảng cáo khác.



Chính những chiếc mũ bảo hiểm quảng cáo và người đội sẽ trở thành những công cụ hữu hiệu giúp giới thiệu công ty, sản phẩm đến với nhiều người ở mọi lức, mọi ngơi trên mọi nẻo đường. Mũ bảo hiểm quà tặng sẽ là món quà tri ân ý nghĩa giúp công ty tăng uy tín, niềm tin nơi khách hàng hay đối tác góp phần thúc đầy doanh số bán hàng, đồng thời đây là phương tiện tuyệt vời giúp đội ngũ nhân viên có được bản sắc riêng mang lại sự chuyên nghiệp cho chính hoạt động của công ty.

Dịch vũ làm mũ bảo hiểm theo yêu cầu tại CSC

Trải qua nhiều năm trong việc sản xuất và in ấn mũ bảo hiểm quảng cáo, luôn chú trọng đến từng chi tiết trong khâu sản xuất và kế hoạch thực hiện cụ thể, những chiếc mũ bảo hiểm tại CSC được quản lý theo TCVN ISO 9001: 2008. Những chiếc mũ bảo hiểm do công ty CSC sản xuất đạt tiêu chuẩn chất lượng do Bộ Khoa Học Công Nghệ cấp phép.


Hãy lựa chọn CSC để có được cho mình sản phẩm mũ bảo hiểm quảng cáo tuyệt vời!

Tuesday, March 8, 2016

Quy định vè mũ bảo hiểm đạt chuẩn

Ý thức đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông là vô cùng quan trọng để bảo vệ sức khỏe và tính mạng cho người lái xe, nhưng một điều kiên tiên quyết đầu tiên để bảo vệ được chính là chiếc mũ bảo hiểm cần phải đảm bảo các yếu tố về chất lượng.



Trong văn bản pháp luật có quy định rằng quy định về sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm cho người đi xe mô tô, xe máy, xe đạp máy thì mũ bảo hiểm cho người điều khiển, người ngồi xe mô tô, xe gán máy, xe máy điện,  xe đạp máy đội khi tham gia giao thông cần phải có đầy đủ các tính năng sau:

1.      mu bao hiem quang cao có 3 bộ phận cấu tạo đầy đủ: vỏ mũ, đệm hấp thụ xung động bên trong vỏ mũ hay còn gọi là đệm bảo vệ cùng với đó là quai đep chắc chắn.

2.   Mũ bảo hiểm cần phải có kiểu dánh đáp ứng các yêu cầu sau:




Mũ bảo hiểm có kiểu dánh theo dáng theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 2: 2008/BKHCN.
Trường hợp mũ bảo hiểm có lưỡi trãi mềm gắn liền với vỏ mũ hoặc lưỡi trãi rời tháo lắp được thì độ dài của phần lưỡi trai không được vượt quá mức 70mm, đồng thời góc nghiêng của lưỡi trãi phải vừa phải không làm ảnh hưởng đến góc nhìn của người lái xe.

3.      Bên cạnh đó thì mũ bảo hiểm cần được chứng nhận hợp quy, công bố hợp quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 2 : 2008/BKHCN ban hành kèm theo Quyết định số 04/2008/QĐ-BKHCN ngày 28 tháng 4 năm 2008 của Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ; được gắn dấu hợp quy CR, ghi nhãn hàng hóa theo quy định của pháp luật.


Hiện nay, việc mũ bảo hiểm không đạt chất lượng đang được bày bán và sử dụng tràn lan ảnh hưởng đến an toàn tham gia giao thông. Hãy lựa chọn những đơn vị cung cấp mũ bảo hiểm chất lượng. Tại CSC chúng tôi cung cấp các sản phẩm mũ bảo hiểm chất lượng hàng đầu đảm bảo mang đến chất lượng là an toàn nhất!

Monday, March 7, 2016

Công ty chuyên sản xuất mũ bảo hiểm quảng cáo

Tại Việt Nam, mũ bảo hiểm dần trở thành một vật bảo hộ bất ly thân khi tham gia vào giao thông. Những chiếc mũ bảo hiểm quảng cáo cũng là vật dụng được nhiều nhà truyền thông biến thành một một kênh truyền thông quảng cáo hiệu quả.


Mũ bảo hiểm là công cụ quảng cáo hiệu quả với độ phát tan rộng khắp

Với hơn 85% dân số Việt Nam sử dụng mô tô, xe máy là phương tiện di chuyển chủ yếu, chính vì vậy, những chiếc mũ bảo hiểm theo từng bước đi của họ. Việc dùng chiếc mũ bảo hiểm thành vật quảng cáo, đây trở thành banner quảng cáo di động vô cùng hiện đại. Banner di động này sẽ di chuyển và mang hình ảnh, thương hiệu công ty đi khắp nơi tăng độ phủ sóng và gia tặng sự nhận biệt thương hiệu cho công ty.

Mũ bảo hộ làm đẹp thêm văn hóa công ty



Với việc dùng những chiếc mũ có in logo công ty gửi tặng cho đối tác, khách hàng của mình thì giúp công ty gắn bó thêm quan hệ của công ty. Đây cũng là cách để công ty thêm gắn bó mối quan hệ với khách hàng và đối tác.

>> Đọc thêm bài viết liên quan:

Đặc biệt, khi gửi tặng những chiếc mũ bảo hiểm quảng cáo cho nhân viên, nhân viên công ty không những tự hào khi được khoác lên hình ảnh, thương hiệu của công ty. Từ đó, nhân viên công ty thêm yêu và cống hiến hơn cho công việc từ đó giúp xây dựng  quan hệ cộng đồng cho công ty. Đây cũng là ấn tượng đầu tiên mà khách hàng có thể tiếp xúc với công ty.

Liên lạc với chúng tôi để nhận được sự tư vấn tốt nhất và lựa chọn sản phẩm tốt nhất!

CÔNG TY TNHH SX TM & DV CSC - MŨ BẢO HIỂM ARAYA
Nhà máy: 178/12 Lê Văn Quới - P. Bình Hưng Hòa A - Q. Bình Tân - Hồ Chí Minh       
VPGD: Số 18 Lô 10A Trung Yên 10, Trung Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội 
Email: mubaohiemtieuchuan.com@gmail.com
ĐT: (04).62.605.110/ 0963.689.135

Mũ bảo hiểm quảng cáo chất lượng – uy tín- đảm bảo hàng đầu!

Thực trạng đáng buồn: trẻ càng lớn càng ít đội mũ bảo hiểm

Tại hội nghị tổng kết một năm thực hiện đội mũ bảohiểm cho trẻ em sáng 23/2 vừa rồi, ông Nguyễn Hiệp Thống, Phó giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội nêu thực trạng, tỷ lệ 10% học sinh không đội mũ bảo hiểm hiện nay là tương ứng hơn 10.000 học sinh, con số khá lớn. Thực tế, học sinh tiểu học biết nghe lời phụ huynh và cô giáo nên chấp hành tốt, với tỷ lệ trên 90% đội mũ bảo hiểm. Nhưng một thự tế đáng buồn rằng càng học cao, tỷ lệ càng giảm, đặc biệt học sinh trung học ít chấp hành.




Nhiều phụ huynh quá tập trung vào việc che chờ cho con khi trời nắng hay mưa nhưng một vấn đề quan trọng đó là bảo vệ tính mạng thì lại không có. Phụ huynh nên ý thức rằng nhắc con đội mũ bảo hiểm cũng như nhắc con đánh răng buổi sáng vậy, có như vậy thì mới nâng cao ý thức  đội mũ bảo hiểm cả người lớn và trẻ con được. Khi việc đội mũ đi vào ý thức trẻ, ngay cả khi lớn thì trẻ vẫn sẽ luôn có ý thức bảo vệ tính mạng chính mình và sẽ đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.



 Bên cạnh đó, nhằm đầy mạnh tỉ lệ đội mũ bảo hiểm cho trẻ nhỏ và lứa tuổi học sinh thì cần có  thêm yếu tố kiên quyết của phía bên pháp luật, cảnh sát giao thông. Với độ tuổi này thì cảnh sát giao thông nên xử lý nghiêm có thể thông báo vè cho nhà trường để thường xuyên nhắc nhở các em ý thức đội mũ bảo hiểm.

Và ngược lại, chính nhà trường lại đẩy mạnh tích cực tham gia tuyên truyền các học sinh mình tức cực tham gia đội mũ bảo hiểm, xây dựng nết sống văn minh, giáo dục các em đến trường đội mũ bảo hiểm cũng như mang cặp đến lớp, để chính học sinh cũng sẽ là người tuyên truyền đến bố mẹ.

Tại CSC chúng tôi cung cấp nhiều dòng mũ bảo hiểm từ mũ bảo hiểm in logo công ty, mũ bảo hiểm độc, mũ bảo hiểm trẻ em. Hãy lựa chọn cho mình những sản phẩm mũ bảo hiểm chất lượng đảm bảo hàng đầu!



Hà Nội phổ biến tình trạng trẻ em không đội mũ bảo hiểm

Hơn 1 năm từ khi quy định xử phạt việc không đội mũ bảo hiểm cho trẻ em được thực hiện, nhưng thực trạng hiện nay đáng buồn là tình trạng trẻ em không đội mũ bảo hiểm lại vô cùng phổ biến tạo thành nét văn hóa không đẹp trong việc tham gia giao thông tại địa bàn Hà Nội.

Hãy cùng đội mũ bảo hiểm cho con trẻ vì tương lai


Theo một ghi nhận lại rằng vào giờ tan học của một trường Tiểu học ở quận Cầu Giấy thì có đến 90% học sinh tại đây đã không đội mũ bảo hiểm khi được bố mẹ, người thân cho lưu thông bằng xe máy.
Một ghi nhận khác tại trường Trung học quận Đống Đa, việc chấp hành đội mũ bảo hiểm cho trẻ em đã có những khá hơn nhưng chỉ là 20% là có mũ bảo hiểm khi đi xe máy và xe đạp điện vẫn đến 80% số lượng còn lại không chấp hành đúng quy định.

Nghiên cứu này không những nói lên một thực trạng đáng buồn về tình trạng không tuân thủ luật giao thông mà hơn nữa còn đánh vào việc lên án khi bố mẹ, các bậc phụ huynh là những người hướng dẫn, chỉ dậy trực tiếp cho con em mình lại lơ là trong việc trang bị cho con cái các kỹ năng bảo vệ cơ bản cũng như ý thức tham gia giao thông.


Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia cho biết rằng mỗi năm có đến  1.900 trẻ em tử vong do tai nạn giao thông. Việc đội mũ bảo hiểm sẽ là cách đơn giản nhất để giảm thiểu con số này.


Một hành động nhỏ nhưng có thể tác động quan trọng đến cả một tương lai, hãy đừng vô tâm, hãy chuẩn bị cho mình những gì tốt nhất trong mọi tình huống! Mũ bảo hiểm!

Không đội mũ bảo hiểm bạn bị phạt bao nhiêu tiền?

Cùng tìm hiểu quy phạm về xử phạt liên quan đến việc người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe máy không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mà cài quai không đúng quy cách sẽ bị xử phạt như thế nào?


Yêu cầu về mũ bảo hiểm bao gồm:

Mũ bảo hiểm cho người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe máy (kể cả xe máy điện), xe đạp máy đội khi tham gia giao thông là mũ có đủ các tính năng và có cấu tạo đủ 3 bộ phận: vỏ mũ, đệm hấp thụ xung động bên trong vỏ mũ (đệm bảo vệ) và quai đeo; có kiểu dáng đáp ứng yêu cầu quy định; đã được chứng nhận hợp quy, công bố hợp quy theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 02:2008/BKHCN ban hành kèm theo Quyết định số 04/2008/QĐ-BKHCN ngày 28 tháng 4 năm 2008 của Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ; được gắn dấu hợp quy CR, ghi nhãn hàng hoá theo quy định của pháp luật.


Theo quy định tại khoản 2, Điều 30 và khoản 2, Điều 31 của Luật giao thông đường bộ năm 2008 thì chở người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, xe đạp máy phải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.

Ngoài các trường hợp trên, việc chở người ngồi trên xe không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mà cài quai không đúng quy cách sẽ bị xử phạt theo Nghị định số 171/2013/NĐ-CP ngày 13/11/2013.

Mức xử phạt với trường hợp đội mũ bảo hiểm không đúng quy cách


Cụ thể, tại Điểm i và Điểm k Khoản 3 Điều 6 của Nghị định 171/2013/NĐ-CP ngày 13 tháng 11 năm 2013 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt: Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

Người điều khiển, người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông trên đường bộ.

Tìm hiểu các quy định pháp luật về đội mũ bảo hiểm
Mũ bảo hiểm kênh marketing thương hiệu hiệu quả

Chở người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.


Hãy tuân thủ luật giao thông đội mũ bảo hiểm để không bị gặp trường hợp xử phạt không đáng có bạn nhé!

Tìm hiểu các quy định pháp luật về đội mũ bảo hiểm

Việc đội mũ bảo hiểm giờ đây không chỉ là vấn đề ý thức mà nhằm giảm thiểu rủi ro khi tai nạn giao thông xảy ra việc đội mũ bảo hiểm đã trở thành được pháp luật Việt Nam quy định rõ ràng. Cùng tìm hiểu các quy định về việc đội mũ bảo hiểm để hiểu và thực hiện luật một cách tốt nhất!


Các quy định của pháp luật về việc chấp hành đội mũ bảo hiểm đối với người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy.

a. Khoản 2 Điều 30 Luật giao thông đường bộ năm 2008 đã quy định rõ:   
Người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách.

b. Theo Thông tư liên tịch số:  06/2013/TTLT-BKHCN-BCT-BCA-BGTVT quy định về sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm cho người đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy (quy định cụ thể trong Điều 8. Trách nhiệm của người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy)

c. Theo Điều 6 Nghị định 171/2013/NĐ-CP ngày 13/11/2013 quy định xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ. Cụ thể: Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

- Điểm i Khoản 3 điều 6: Người điều khiển, người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông trên đường bộ;

- Điểm k Khoản 3 điều 6: Chở người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật;

Một số giải pháp nhằm góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến việc chấp hành đội mũ bảo hiểm


Một là, lực lượng CSGT cần kết hợp với chính quyền địa phương, lãnh đạo cơ quan xí nghiệp, Ban giám đốc, hiệu trưởng các trường, tổ trưởng tổ dân phố tiếp tục tuyên truyền phổ biến pháp luật về đảm bảo an toàn giao thông cho người tham gia giao thông, đặc biệt là chấp hành nghiêm chỉnh Luật giao thông đường bộ về đội mũ bảo hiểm đối với người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy và phải có cài quai theo đúng quy cách.

Hai là, các cơ quan địa phương cần quyết liệt trong kiểm tra, giám sát, quản lý vi phạm về điều kiện sản xuất, kinh doanh mũ bảo hiểm, thủ tục cấp phép và quá trình hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp.

Ba là, thường xuyên kiểm tra, quản lý chặt chẽ công tác chứng nhận đảm bảo việc kinh doanh, buôn bán, lưu hành mũ bảo hiểm trên thị trường.


Bốn là, lực lượng Cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông phải xử lý quyết liệt hơn nữa đối với những hành vi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.

Hướng dẫn cách đội mũ đúng cách nhất cho trẻ để đảm bảo an toàn giao thông

Việc hướng dẫn trẻ đội mũ bảo hiểm có vai trò vô cùng quan trọng đây là hướng dẫn đầu tiên để cho trẻ có ý thức tuân thủ luật giao thông, biết cách bảo vệ chính bản thân mình khi tham gia giao thông.




Theo quy định, trẻ từ 6 tuổi trở lên khi đi xe máy, mô tô cùng người lớn phải đội mũ bảo hiểm. Không ít trường hợp phụ huynh đã mua mũ bảo hiểm cho con nhưng chỉ để đối phó chính vì vậy mang lại nguy cơ tiềm ẩn không lường. Mũ bảo hiểm kém chất lượng không an toàn cho người đội mà còn gây hại khi có xảy ra va chạm, té xe, mũ rởm dễ vỡ có thể gây thương tích trực tiếp cho người sử dụng. Bên cạnh đó, nhiều phụ huynh rất chủ quan cho con đội mũ bảo hiểm nhưng lại không hướng dẫn một cách chi tiết, nhắc nhở trẻ đội một cách đúng cách làm giảm chức năng bảo vệ của mũ bảo hiểm.



Cùng học và hướng dẫn trẻ cách đội mũ bảo hiểm đúng cách để đảm bảo an toàn giao thông: Hãy mở dây quai mũ sang 2 bên, đội mũ lên đầu và kiểm tra xem mũ có vừa đầu không bằng cách xoay mũ quay lại.

Bên cạnh đó hãy chú ý đến việc cài quai mũ, nếu không cài quai mũ đúng sẽ không có tác dụng bảo vệ. Không nên cài quá chặt hoặc quá lỏng, sau khi cài hãy thử nhét 2 ngón tay xuống dưới cằm, nếu nhét được 1 hoặc 2 ngón tay là vừa. Nếu quá lỏng khi tham gia giao thông dễ dàng rơi ra trong quá trình di chuyển gây mất tập trung khi tham gia giao thông, hay khi xảy ra va chạm mũ sẽ không thực hiện được chức năng bảo vệ. Còn khi chật lại luôn gây ra cảm giác khó chịu, vướng víu.

Hãy đội mũ bảo hiểm đúng cách để bảo vệ sức khỏe cho chính bạn và con trẻ của bạn!

Friday, March 4, 2016

Đội mũ bảo hiểm dởm người dân đang đùa với tính mạng của chính mình

Ý thức đội mũ bảo hiểm đã dần trở thành văn hóa giao thông, là cách để mọi người bảo vệ tính mạng, sức khỏe cho chính mình và người thân. Tuy nhiên, việc coi thường pháp luật sức khỏe của chính mình mà nhiều cá nhân sử dụng những chiếc mũ bảo hiểm đúng yêu cầu, đây chính là hành động gián tiếp mà người dân đang đùa với chính tính mạng của mình.

Mũ bảo hiểm chất lượng được đảm bảo
Với những vụ tai nạn thương tâm sảy ra gần đây đã gióng lên hồi chuông về việc sử dụng những chiếc mũ bảo hiểm là hàng giả, hàng kém chất lượng.

Có thể với số tiền bỏ ra một chiếc mũ bảo hiểm là khá cao nhưng dường như cái giá trả cho việc sử dụng chiếc mũ bảo hiểm kém chất lượng khi xảy ra các trường hợp tai nạn còn đáng gấp nhiều lần hơn thế nữa. Một chiếc bảo hiểm tiêu chuẩn, an toàn nhiều khi còn cứu sống cả một mạng người, một trí tuệ minh mẫn cái mà không có giá nào trả được.

Hơn ai thế, đội mũ bảo hiểm chính là coi trọng sức khỏe tính mạng của mình và những người thân yêu của mình.

Tại Công ty SX DV & TM CSC chúng tôi cung cấp các sản phẩm tiêu chuẩn hàng đầu, được sản xuất theo quy chuẩn mang lại yên tâm cho người sử dụng. Đặc biệt, với dịch vụ in ấn logo mũ bảo hiểm các quý công ty, khách hàng có yêu cầu có thể đặt được các chiếc mũ bảo hiểm theo mẫu, có logo để tặng lại cho khách hàng, đối tác, nhân viên công ty. Không chỉ là một kênh truyền thông hiệu quả mà đây còn là lời quan tâm, lo lắng của công ty gửi đến khách hàng, đối tác của mình.

>> Đọc chi tiết về: công ty in logo mũ bảo hiểm

CÔNG TY TNHH SX TM & DV CSC - MŨ BẢO HIỂM ARAYA
Nhà máy: 178/12 Lê Văn Quới - P. Bình Hưng Hòa A - Q. Bình Tân - Hồ Chí Minh  
Website: http://mubaohiemtieuchuan.com/      
VPGD: Số 18 Lô 10A Trung Yên 10, Trung Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội 
Email: mubaohiemtieuchuan.com@gmail.com

ĐT: (04).62.605.110/ 0963.689.135

 
Design by Free WordPress Themes | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes | cna certification
Downloaded from Free Templates